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秋葉原


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門票信息: 免費
景點地址:日本東京秋葉原
交通信息: 從大阪伊丹機場到東京羽田機場約1小時。 乘坐JR成田特快到東京站約1小時5分鐘。乘坐JR東海道新干線從新大 從大阪伊丹機場到東京羽田機場約1小時。 乘坐JR成田特快到東京站約1小時5分鐘。乘坐JR東海道新干線從新大阪站到東京站約2小時30分鐘。乘坐JR山手線從東京站到秋葉原站約5分鐘。
秋葉原簡介:
秋葉原(Akihabara,あきはばら)俗稱AKIBA,是與時代尖端產業同步的電器大街。秋葉原位于東京市區東北部千代田地區,處于環繞東京市中心的高速電車山手線上,山手線是JR東日本公司一條環繞整個東京市區的電車干線。作為世界上屈指可數的電器街,如今的秋葉原正發生著日新月異的變化。除了電器商品專賣店之外,商務、飲食等服務功能也日漸具備齊全,正在發展成為一個具有綜合性色彩的繁華區域。目前,秋葉原中的店鋪也達到上千家。電子產品店、模型玩具店、動漫產品店和主題咖啡館在這里并肩共存,新的辦公及零售賣場綜合大樓也漸次拔地而起,以期創造更多的商業利潤。
歷史
在江戶時代,秋葉原電器街一帶曾是下級武士的居住地。明治以后,日本開始進入電氣化時代。不僅開始使用電燈,1926年NHK的電臺廣播正式開始。作為了解消息以及娛樂活動的手段,收音機得以迅速普及。出售電線、配電器、開關、收音機器件的批發商人們也隨之成長起來。但是太平洋戰爭爆發后,除了軍事用途以外電機材料變得很難入手,連電燈泡也被采取配給制,所以此類商業買賣陷入了困境之中。1945年東京大空襲后,東京近乎全面毀滅狀態,秋葉原一帶也幾乎全變成了焦土。
秋葉原就在老東京的東城門外,在二戰之后這里形成了售賣稀罕的高品質電子產品的黑市。從20世紀50年代到80年代,這里的商店先是大量供應電視、冰箱,隨后是錄像機和游戲機。
購物
秋葉原的標桿作用不容置疑,很多數碼產品的最新版本都會第一時間在這片小馬路上出現。而對于全球瘋狂撲向秋葉原的游客來說,價格上的實惠到未必是第一位的誘惑,更主要的原因是能買到一些別處買不到的東西。對于國內消費者而言,非關稅商品被冠以“水貨”的稱謂已有多年,長久以來消費者之所以愿意選擇這種非正常渠道進來的產品,最大的原因在于其價格相對便宜,盡管亞馬遜所倡導的電子商務模式已經令所有擁有國際信用卡的人都可以任意消費,但是不同地區匯率與稅率仍然是精明的消費者非常留意的問題。日本采用不同于別的國家的流轉稅制度,即便你買個口罩也要交納5%的消費稅,所以在秋葉原看到商品上的標價之前,首先要先乘以1.05。而日元與人民幣的匯率最近又急劇攀升,2004年10月1日之前還維持在100日元兌換6.9元人民幣的水平,在我信步秋葉原的時候,卻攀升到100日元兌換7.4元人民幣的地步(截稿時已經到了100日元兌換7.6人民幣的地步)。雖說秋葉原有很多免稅店,只要你出示非日本護照,就可以得到免稅的待遇,但不要以為免稅店的東西就物美價廉,精明的秋葉原商人們早已經將稅悄悄地加進了標價之中。所以免稅店里面除了明顯的外國游客沒有別人,而秋葉原的新奇物品,更多的是出現在應稅的小店中。
不要以為秋葉原僅僅是電子產品的天下,在類似90年代北京天意批發市場的秋葉原中,可以發現很多1975年以后出生的一代人都耳熟能詳和感興趣的東西。電動仿真BB槍幾乎是每一個男性都會留意的商品,要不是攜帶BB槍安檢必死無疑,相信很多人都會帶回來幾把MP5或者AK47,就算行李空間有限,也會考慮沙鷹或者烏茲。不過這類東西的價格著實不便宜,隨便一把仿真手槍就要12000日元上下,最貴的M4要50000多日元,而一罐BB子彈也要800日元。
此外,模型愛好者們也能夠滿載而歸。田宮等模型大廠都有產品上柜,甚至可以找到國內小號手模型的外銷版本。高達等機器人模型也很多,甚至連黑客帝國人物的模型也新鮮上市。此外塑料人偶玩具、各式美國戰士和卡通人物品種非常多,有的甚至商店掛了整整一面墻。在很多大賣場的地下一層,漫畫專賣店、游戲機店和音像店比比皆是。
(聲明:圖片來源于“Akihabara, Tokyo, JP”作者螺釘 - 自己的作品。來自維基共享資源 - http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Akihabara,_Tokyo,_JP.jpg#/media/File:Akihabara,_Tokyo,_JP.jpg根據CC BY-SA 3.0授權)
景點數據來自 秋葉原